«Ширкати бразилиягӣ, ки бо истеҳсоли автомобилҳои боркашонӣ машғул аст, кулоҳи “доноро” кор карда баромадааст, ки ба ронандагон ба ҳушёр будан дар вақти рондани автомобил кӯмак мерасонад. Ин ихтироъ аз бисёр садамаҳо дар роҳҳо, ки бо сабаби хоболудии ронанда рӯй медиҳанд, наҷот хоҳад дод. Ширкати Ford Motor - истеҳсолкунандаи автомбилҳои боркашонӣ дар Бразилия, ба ҷашни 60 солагии худ прототипи SafeCap кор карда баромадааст. SafeCap – ин кулоҳи “доно” аст, ки ронандаро дар бораи он, ки хоболудӣ ба вай зурӣ карда истодааст, огоҳ мекунад. Азбаски ғанаби ронанда дар сари рул сабаби асосии садамаҳо мебошад, SafeCap албатта харидорони худро пайдо мекунад.

“Ҳуҷайраҳои асаб барқарор намешаванд”. Ин ақида дар байни аҳолӣ хеле маъмул аст, вале гуфтан мумкин нест, ки он 100 % дуруст аст. Кайҳо исбот шудааст, ки агар ба мағзи ҳуҷайраи асаб зиён нарасад, шохчаҳои (аксонҳои) онро пурра барқарор кардан мумкин аст. Ба ғайр аз ин, тадқиқоти нави олимони Донишгоҳи Шеффилд (Британия Кабир) кор карда баромадани усули нави тӣаъсирбахши барқарорсозии ҳуҷайраҳои бофтаи асабро имкон дод, ки метавонад бисер одамонро аз фалаҷи пойҳо наҷот диҳад. ...(давом)

FDA якӯм доруворро, ки махсусан барои пешгирии нимсара кор карда баромада шудааст, ба тасвиб расонд. Дорувор, ки аксаран ба эътибор гирифта намешавад, дар бораи пайдоиши усулҳои нави табобати ин ҳолати бемадоркунанда хабардор мекунад, савол ба миён меояд, ки чанд нафари гирифтори бемории нимсара истифодаи онро ба худ иҷозат дода метавонанд. Дорувор бо номи Aimovig бо ҳамкории муштараки ширкатҳои Amgen ва Novartis кор карда баромада шудааст....(давом)

Ба назар мерасад, ки Чин имрӯз пешрави сайёра аст, агар дар бораи пайгирии шаҳрвандони худ сӯҳбат кунем. Ба наздикӣ, мо дар бораи датчикҳои махсусе, ки аз болои кайфияти кормандон дар корхонаҳо назорат мекунанд, нақл карда будем. Имрӯз бошад дар бораи технологияҳои шинохтани симоҳо, ки дар Ханчжоу барои пайгирии хонандагони синфҳои болоии мактаб истифода мешаванд, нақл мекунем.....(давом)

То вақтҳои охир зеҳни сунъӣ танҳо дар ҷанбаҳои тадқиқотӣ ва ҳаёти ҳаррӯзаи мо истифода мешуд. Аммо ҳоло хеле зиёд дар бораи дар соҳаи ҳарбӣ татбиқ намудани ЗС сухан меронанд. Мисол, ҳукумати Британия Кабир дар бораи кушодани маркази коркардабароиҳои ҳарбӣ, ки дар он нақши калидиро маҳз ақли сунъӣ мебозад, хабар дод.....(давом)

ТАБОБАТИ БЕМОРИИ ДИЛУ РАГҲО

Азбаски бемории дилу рагҳо дар ҷаҳон сабабгори асосии марги занҳо (ва албатта мардҳо низ) гаштааст, дарк намудани он, ки ягон вақт мумкин аст ба пуррагӣ табобати корӣ пайдо шавад, каме мудҳиш аст. Ин яке аз он ихтироъҳое мебошад, ки ҷавоби рад гирифтааст, зеро муқобили реҷаи ҳамон вақт ҷоришудаи табобати бемории дилу рагҳо ба ҳисоб мерафт. Аз руи маълумоти ассосиатсияи тибии амрикоӣ ин на танҳо худи табобатро, балки духтуронеро, ки аз паси он истодаанд, беэътибор менамояд. Арзи онҳо ба таври ошкоро далели ходисаҳои хуҷҷатнокшудаи бемориҳои дилу рагро, ки табобат шуда буданд, бо сабаби «назарияи ягонаи бемориҳои дилу рагҳои инсон», рад намуд. Аммо баъзе беморони гирифтори норасоии қалб, ки ин табобатро озмуда буданд, чӣ хеле, ки аҷиб набошад, аз бадшавии ҳолати худ хабар доданд.

Дар охири солҳои 90-ум General Motors (Ҷенерал Моторс) якумин шуда ба бозор автомобилҳои пурра барқиро пешниҳод намуд. Ҳарчанд  ҳозир ин на чандон таъсир бахш аст, бо назардошти номгӯи зиёди автомобил ҳои гибридӣ, ки имрӯз пешниҳод гардидаанд, ин нақлиёт дар барориши худ якумин буд. Ҳатто ҳангоми муносибати нисбатан либералии нисбатан муосир ба якҷоя намудани муҳарикҳои газӣ ва барқӣ, ҳоло автомобили машҳуре, ки умуман бензинро талаб наменамояд, мавҷуд нест. GM EV1 ҳам кӯшиши муваффақ гардиданро накард; GM дар оғоз ҳамагӣ 800 чунин автомобилҳоро сохт. Вале, мутобики ахбороти он вакта GM гумон дошт, ки мизочон аз неруи батареяҳо қаноатманд намегарданд, ва аз ҳамаи хати истеҳсоли электромобилҳо ба манфиати муҳаррикҳои бензинии мукаммалтар даст кашид. Ақидае вуҷуд дорад, ки ҳатто GM метавонист то як андоза зиёд электромобилҳоро фурушад, сабаби воқеии даст кашидан аз истеҳсоли онҳо фишори баланд аз тарафи ширкатҳои нафтфурӯшӣ гардид.